Опис

Послати повідомлення

Взуття для гальмівного дампа-це ключовий компонент у гальмівній системі, яка безпосередньо натирається на гальмівний барабан для досягнення уповільнення ., схоже на "металеву пластину з півмісяця":

Структура: Внутрішній шар-це тверда металева базова пластина (скелет), а зовнішній шар покритий зносостійким матеріалом тертя (схожий на високоміцну наждаку) .} він встановлений на внутрішній стороні гальмівного барабана колеса . тертя .

Working principle: When the driver steps on the brake pedal, the air pressure or hydraulic system pushes the shoe to open, and the friction material rubs violently with the rotating brake drum, converting the kinetic energy of the truck into heat energy, thereby slowing down or stopping the wheel, similar to holding a rotating wheel with your hand to stop it from turning.

Фотографії продукту

Чому сміттєві вантажні автомобілі потребують спеціального взуття?

Дамп -вантажівки використовуються для транспортування важких товарів, таких як будівельні матеріали та руди, і стикаються з трьома особливими проблемами при гальмуванні:

Гальмування перевантаження

When a dump truck is fully loaded, the total weight can reach 30-50 tons. When braking, the Dump Truck Brake Shoes need to withstand 2-3 times the friction of ordinary trucks. More wear-resistant materials must be used, otherwise they will wear out in a short time.

Високочастотне надзвичайне гальмування

Дамп -вантажівки часто бігають на будівельних майданчиках та гірських дорогах, часто завантажують та розвантажують товари, піднімаються та спускаються на пагорби, і потрібно часто гальмувати або навіть екстрене гальмування . взуття повинно бути стійким до високих температур і втоми, щоб уникнути перегріву через перегрів .}}

Суворий тест на навколишнє середовище

Будівельне майданчик каламутний і запилений, а взуття легко носять грязь, гравій, а також може бути підданим дощем та олією, настільки сильніша корозія та резистентність забруднення .}}

Як судити, чи прийшов час замінити взуття? 3 попереджувальні знаки

Недостатня товщина

Товщина матеріалу тертя нового взуття становить приблизно 15-20 мм, і його потрібно замінити, коли його носять до менше 5 мм (його можна спостерігати через зазор колеса або вимірювати лінійкою) .

Ненормальний гальмівний шум

"Шиплячий" або "звук металевого тертя" чується при гальмуванні . Це може бути, що взуття носиться до межі, а внутрішній лист заліза контактує з гальмівним барабаном, який вимагає негайного ремонту .

М'які гальма

При гальмуванні подорож педалі стає довшою, відстань гальмування стає значно довшою, або транспортний засіб відхиляється при гальмуванні ., можливо, носиться гальмівне взуття сміттєзвалища або поверхня спалюється, що призводить до зменшення гальмівної сили .}}}

Про нас

Виробництво продукції

Заводська сцена

Ключові моменти для придбання та обслуговування

Виберіть правильну модель

Різні бренди та моделі дамп -вантажівок можуть мати різні розміри взуття та кривики . Модель транспортного засобу повинна бути надана при покупці, щоб уникнути придбання неправильного і не в змозі встановити її .

Пільгові матеріали, стійкі до зносу

Рекомендується вибрати напівметалічну або керамічну взуття для сміттєзвалища, особливо для транспортних засобів, що працюють на гірських дорогах, і великі навантаження . керамічна взуття дорога, але має довше життя і нижчу загальну вартість .

Регулярний огляд та обслуговування

Перевірте носіння взуття кожні 10, 000-20, 000 кілометри, і перевірте, чи має гальмівний барабан тріщини та канавки, щоб уникнути "жорсткого зіткнення" між взуттям та зношеним гальмівним барабаном, щоб посилити пошкодження .}}

Виробниче обладнання

Популярні Мітки: Взуття для гальмівних дамп -вантажних автомобілів, виробники взуття, постачальників, постачальників, фабрики, фабрика, фабрика, фабрика