Опис продукції
Гальмівні колодки для TOYOTA складаються з трьох частин, що працюють разом: сталевої пластини, клейового теплоізоляційного шару та фрикційного блоку. Сталева пластина оброблена спеціальним покриттям для ефективного запобігання іржі та корозії та забезпечення стабільності конструкції; теплоізоляційний шар виготовлено з-тепло-матеріалу, який може запобігти передачі високої температури, що утворюється під час гальмування, на такі компоненти, як гальмівний супорт і втулка колеса, захищаючи нормальну роботу гальмівної системи; як основний компонент, фрикційний блок пресується за високо-якісною формулою, безпосередньо контактує з гальмівним диском і створює опір через тертя для досягнення стабільного уповільнення або зупинки автомобіля, служачи «першою лінією захисту» для безпеки водіння.
Зображення продукту
Переваги продукту
Більш точне гальмування
Після встановлення немає розхитаності чи відхилення, реакція на гальмування швидка, і потенційні загрози безпеці, такі як відхилення та затримка гальмування, уникаються.
Зменшення шуму
Оптимізована формула фрикційного шару та структурний дизайн у поєднанні зі звукоізоляційним-листом і високотемпературним-звукоізоляційним мастилом ефективно пригнічують шум тертя металу під час гальмування.
Ефективне розсіювання тепла
Коефіцієнт тертя залишається стабільним для забезпечення безпеки гальмування; в той же час він швидко розсіює тепло, зменшує знос гальмівної системи та продовжує термін служби гальмівного диска.
Охорона навколишнього середовища
Фрикційний матеріал не містить шкідливих компонентів, таких як азбест, що відповідає національним стандартам охорони навколишнього середовища.
Застереження щодо продукту
Перед встановленням перевірте, чи відповідають розмір і з’єднання гальмівних колодок моделі автомобіля, а також очистіть поверхню гальмівного диска від масла, іржі та сміття, щоб переконатися, що гальмівна поверхня чиста й охайна.
Під час встановлення переконайтеся, що гальмівні колодки встановлені на місце, а супорт міцно закріплений, щоб уникнути розхитання; напрямний штифт слід очистити та злегка покрити-високотемпературним мастилом, щоб запобігти заклинюванню та ненормальному шуму.
Після встановлення кілька разів натисніть на педаль гальма, доки вона не затягнеться, щоб переконатися, що гальмівні колодки повністю прикріплені до гальмівного диска.
Рекомендується, щоб установку проводив професійний обслуговуючий персонал, щоб уникнути збоїв гальмування, спричинених неправильним встановленням, що може вплинути на безпеку водіння.
Заводське середовище
FAQ
Питання: Як часто потрібно міняти гальмівні колодки для TOYOTA?
В: За нормальних умов експлуатації термін служби наших гальмівних колодок для TOYOTA становить від 30 000 до 50 000 кілометрів. Конкретний цикл заміни потрібно скоригувати відповідно до звичок водіння, дорожніх умов і моделей транспортних засобів.
Питання: Чи потрібно міняти гальмівні колодки для TOYOTA як для передніх, так і для задніх коліс одночасно?
В: Не обов’язково замінювати передні та задні колеса одночасно. Оскільки під час гальмування автомобіля на передні колеса припадає близько 70% гальмівної сили, передні гальмівні колодки зношуються швидше, ніж задні. Рекомендується окремо перевіряти товщину передніх і задніх гальмівних колодок.
З: Чи можна використовувати гальмівні колодки для TOYOTA для тривалої-їзди в місцях з високою-температурою?
В: Так. Наші гальмівні колодки мають -температурну-стійку формулу, яка може витримувати температуру понад 350 градусів, і їх продуктивність-оптимізовано спеціально для сценаріїв водіння в -температурних зонах.
Популярні Мітки: гальмівні колодки для toyota, Китай гальмівні колодки для toyota виробники, постачальники, фабрика
